Conçu pour le peloton professionnel, le Gallium Pro Disc allie un niveau de performance hors du commun à la géométrie et la tenue de route des vélos de course classiques, le tout équipé de freins à disque pour rouler en toute confiance.
Le vélo de route Argon 18 Gallium Pro Disc Ultegra Di2 intègre les technologies phares de la marque canadienne Argon 18. Le cadre Gallium Pro Disc a été conçu avec la technologie HDS (Horizontal Dual System) permettant d’optimiser la rigidité au niveau du pédalier tout en apportant de la souplesse verticale. Le poids plume du cadre de 759 grammes est atteint grâce à un moulage spécifique avec du carbone de très haute qualité.
Argon 18 a choisi le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 pour équiper le Gallium Pro Disc. Un groupe particulièrement fluide et silencieux offrant également une grande souplesse aux commandes.
Le Argon 18 Gallium Pro Disc est un vélo de course pur-sang. Il offre une combinaison gagnante de rigidité et de confort. Parfait pour accélérer de manière foudroyante, exceller dans les virages et se faufiler avec précision dans le peloton.
Caractéristiques
Année | 2021 |
Marque | Argon 18 |
Modèle | Gallium Pro Disc |
Taille | 54cm |
Matériau cadre | Carbone |
Transmission | Shimano, 2×11 vitesses |
Poids | 8,0kg |
Fourche | Carbone monocoque – Axe Thru-Axle 12×100 mm |
Freins | Shimano Ultegra R8000 |
Manettes de vitesse | Shimano Ultegra Di2 R8050, Électroniques |
Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8050 |
Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8050 |
Boîtier de pédalier | Press Fit |
Pédalier | FSA SL-K Light Carbone, 52-36t |
Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-28t, 11 vitesses |
Chaîne | FSA Team Issue |
Cintre | FSA Energy Compact Aluminium |
Jeu de direction | FSA 37 + 3D 1″1/2 |
Potence | FSA Energy Aluminium |
Tige de selle | Argon 18 Carbone 27.2 mm |
Selle | Fizik Antares |
Roues | Vision TriMax 35 |
Pneu avant | Continental Ultra Sport, 700x23c |
Pneu arrière | Continental Ultra Sport, 700x23c |
Type pneu | Clincher |
Hauteur Recommandé du Cycliste | 1m72 – 1m78 |
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A.Stack | 552 mm |
B.Reach | 395 mm |
C.Angle du tube de selle | 73,5° |
D.Angle de direction | 72,7° |
E.Hauteur de douille de direction | 140 mm |
F.Hauteur du stand-over | 764 mm |
G.Hauteur du tube de selle | 530 mm |
H.Longueur du tube horizontal | 559 mm |